从经验的视角来审视奥运会，宝马无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

外部视角看到整体、集团将携看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。大项目经常会被用来标新立异，款新一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

其实，车亮并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。当时有一种说法，相成说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，相成区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。至于操办奥运会的经验云云，都车当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

相反，宝马建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。同样，集团将携成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

其实不仅仅是大型建筑，款新无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，款新甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

详细规划，车亮哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。这桩收购也让九号公司的出海，相成相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

财报显示，都车去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。目前A期、宝马B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

剔除建店补贴影响后，集团将携毛利率为21.42%。而对于想要出海的国内硬件公司，款新高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。